Charakterystyka układu hamulcowego

‌ Charakterystyka układu hamulcowego ‌ obejmuje głównie następujące aspekty: ‌

‌ Wysokie bezpieczeństwo ‌: Układ hamowania został zaprojektowany z myślą o różnych mechanizmach bezpieczeństwa, takich jak urządzenia przeciw skutkowi i mechanizmy bezpieczeństwa pod przewodnictwem. Urządzenie anty-sporne może skutecznie zapobiegać zarysowaniom kół, poprawić komfort jazdy i unikać dodatkowego stresu na komponentach, takich jak osie. Mechanizm bezpieczeństwa kierowany przez uszkodzenie zapewnia, że ​​gdy układ hamulcowy nie powiedzie się, może automatycznie przejść na inne metody hamowania, aby zapewnić bezpieczeństwo.

‌ Dokładna kontrola ‌: Układ hamowania przyjmuje kontrolę mikrokomputerową, która może dokładnie zapewnić wymaganą siłę hamowania i rozsądnie zaprojektować tryb hamowania kompozytowego, aby zapewnić, że różne rodzaje sił hamowania osiągają najlepszy efekt kombinacji.

‌ Wysoka komfort ‌: Układ hamowania zmniejsza szybkość zmiany spowolnienia, łagodzi podłużną siłę uderzenia między pojazdami i poprawia komfort jazdy poprzez optymalizację procesu kontroli.

‌ Wysoka niezawodność ‌: Układ hamowania został zaprojektowany z myślą o mechanizmach „bezpieczeństwa kierowanego przez uszkodzenie” i „zapobieganiu niewłaściwemu atakowi” w celu zapewnienia stabilnego działania w różnych warunkach pracy i zmniejszenia możliwości niewłaściwego operacji.

‌ łatwa konserwacja ‌: UMU jest zaprojektowana z myślą o funkcji autodiagnozy, która zmniejsza części noszenia i znacznie zmniejsza obciążenie konserwacyjne.

‌ Projektowanie w zakresie światła: Układ hamulca przyjmuje modułową konstrukcję i integruje komponenty hamulcowe, aby osiągnąć małe i lekkie. Na przykład elektryczny tryb hamulca powietrznego-powietrznego-powietrznego jest przekształcany w elektrycznie-hydrauliczny tryb konwersji bezpośredniej, który oszczędza wiele akcesoriów.